Sopwith Camel bir İngiliz Birinci Dünya Savaşı avcı uçağıydı, çok iyi uçmamasıyla ünlüydü.
Sopwith Camel Haziran 1917'de hizmete girdi.
Birçok çift kanatlı uçağın aksine, Camel'ı uçurmak hiç de hoş değildi. Motorun, pilotun, silahların ve yakıt deposunun yerleşimi nedeniyle Camel iyi manevra yapabiliyordu, ancak motor torkunu kontrol etmek onu uçurmayı zor ve tehlikeli hale getiriyordu.
Camel kısa sürede pilotlar arasında kötü bir üne sahip oldu. Motor yakıt karışımı kontrolüne duyarlıydı ve yanlış ayarlar kalkış sırasında motorun durmasına neden oluyordu. Dolu bir yakıt deposu ağırlık merkezini etkilediğinde, kalkışta yanlış kullanım nedeniyle birçok uçak düştü. Bunun yanı sıra Camel, herhangi bir durmanın kontrol edilemeyen bir dönüşle sonuçlandığı kötü dönüş özellikleriyle de biliniyordu.
Camel, diğer çift kanatlı uçaklara kıyasla daha iyi silahlara ve daha iyi performansa sahipti. Kontrolleri hafif ve hassastı. Camel, Birinci Dünya Savaşı'nın en iyi hatırlanan Müttefik uçaklarından biriydi. Camel 1.294 düşman uçağını düşürerek diğer tüm Müttefik avcı uçaklarından daha fazla tanınmıştır.
1918 yılına gelindiğinde, daha hızlı ve daha iyi yüksek irtifa performansına sahip daha iyi uçaklar icat edilmişti. Deve kısa süre içinde bir kara saldırısı ve piyade destek uçağı haline geldi. Mart 1918'de Almanlarla savaşırken, Deve uçuşları ilerleyen Alman Ordusunu durdurdu. Bu nedenle Camel ateşkese kadar hizmette kaldı.
