Tenerife havaalanı felaketi
Tenerife havaalanı felaketi 27 Mart 1977'de iki Boeing 747'nin Los Rodeos Havaalanı (şimdiki Tenerife Kuzey Havaalanı) zemininde çarpışmasıyla meydana geldi. Bu kazada iki uçakta bulunan 583 kişi hayatını kaybetmiştir.
Kaza birçok nedenden kaynaklanmıştır. Bir neden, KLM kaptanının Amsterdam'a dönebilmek için hızlı bir şekilde kalkış yapmak istemesidir. Bu durum, Hava Trafik Kontrolörü tarafından kalkış izni verildiğini yanlış anlamasına neden olmuş ve böylece kalkışa geçerek sonunda Pan Am uçağına çarpmıştır. O sırada Tenerife Kuzey Havaalanı'nda yer radarı bulunmadığından, kontrolörler KLM uçağının havalandığını bilemezlerdi.
Bir başka neden de havaalanını çevreleyen sisti. Kötü hava görüş mesafesini düşürdüğünden pilotlar birbirlerini göremiyor, kontrolörler de pistteki iki uçağı göremiyordu. Sis nedeniyle pilotlar birbirlerini ancak son anda görebilmişler ve kazayı önleyememişlerdir. Sis olmasaydı, KLM ekibi Pan Am uçağını pistte görecek ve kalkış yapmayacaktı.
Havacılık tarihinin en kötü kazasıydı.
Sorular ve Yanıtlar
S: Tenerife havaalanı felaketinin tarihi neydi?
C: Tenerife havaalanı felaketi 27 Mart 1977 tarihinde meydana gelmiştir.
S: Kazada kaç kişi hayatını kaybetti?
C: Kazada 583 kişi hayatını kaybetti.
S: Kazaya ne sebep oldu?
C: Kaza, KLM kaptanının hızlı bir şekilde kalkış yapmak istemesi, bu nedenle Hava Trafik Kontrolörü tarafından kalkış izni verildiğini yanlış anlayarak kalkışa geçmesi ve sonunda Pan Am uçağına çarpması da dahil olmak üzere birçok nedenden kaynaklandı. Buna ek olarak, havaalanını çevreleyen sis görüş mesafesini azaltmış ve ne pilotların ne de kontrolörlerin birbirlerini ya da pistteki iki uçağı çok geç olana kadar görememeleri anlamına gelmiştir.
S: Tenerife Kuzey Havaalanı'nda o sırada yer radarı var mıydı?
C: Hayır, Tenerife Kuzey Havalimanı'nda o sırada yer radarı yoktu.
S: Eğer sis olmasaydı, kalkıştan önce birbirlerini görebilirler miydi?
C: Evet, sis olmasaydı kalkıştan önce birbirlerini göreceklerdi çünkü birbirlerini ve pistteki her iki uçağı daha uzaktan görebileceklerdi.
S: Bu kaza havacılık tarihinin en kötü kazalarından biri olarak mı kabul ediliyor?
C: Evet, bu kaza havacılık tarihinin en kötü kazalarından biri olarak kabul edilmektedir.
S: Pilot ya da kontrolör sis nedeniyle birbirlerini son anda görselerdi çarpışmayı önleyebilirler miydi? C: Hayır, ne yazık ki sis nedeniyle birbirlerini son anda gördüklerinde çarpışmayı önlemek için çok geç kalmış olurlar.