Zürih S-Bahn

Zürih S-Bahn (Almanca S-Bahn Zürich), Zürih Şehri ile Metropol bölgesini birbirine bağlayan bir banliyö raylı sistemidir. Sistem, İsviçre'de faaliyete geçen ilk banliyö raylı sistemi olarak 1990 yılında başlamıştır.

2008 yılı ortasında 380 kilometre demiryolu hattı, 171 istasyon ve 28 hat vardı. 2007 yılında her gün yaklaşık 355.653 yolcu sistemi kullanmıştır.

Her hatta genellikle saatte iki tren bulunmaktadır.

2002 yılından bu yana, hafta sonları, Cuma-Cumartesi ve Cumartesi-Pazar geceleri çalışan 7 hat da bulunmaktadır. Genellikle saatte bir tren bulunmaktadır. Bazı hatlarda her iki saatte bir tren bulunmaktadır. Ayrıca bazı otobüs hatları da bulunmaktadır. Genellikle, bu gece hatlarıyla seyahat etmek için normal bilete ek olarak satın alınması gereken ekstra bir ücret gerekir.

Her yıl 75 ila 80 milyon kişi sistemi kullanmaktadır. Bölgede yaşayan insanların yaklaşık %70'i sistemi kullanmaktadır. Planlar arasında kademeli olarak çoğu hatta saatte 4 trenin devreye sokulması ve Zürih ile Winterthur arasında sadece yoğun saatlerde değil tüm gün boyunca saatte 4 trene çıkarılması yer alıyor. Zürih ana istasyonunda yeni bir tünel inşa edilmiştir. Bu tünel, Zürih ana istasyonundan Oerlikon'a ve havaalanına yön değiştirmeden doğrudan bağlantı sağlamaktadır.

Şematik ağ haritası, 2008 ortasıZoom
Şematik ağ haritası, 2008 ortası

Her hatta saatte iki tren bulunmaktadır. Bu şekilde, Altsetten ile Zürih HB (Ana istasyon) arasında saatte 16 tren veya her 4 dakikada bir tren bulunmaktadır.Zoom
Her hatta saatte iki tren bulunmaktadır. Bu şekilde, Altsetten ile Zürih HB (Ana istasyon) arasında saatte 16 tren veya her 4 dakikada bir tren bulunmaktadır.

Kırmızı kesik çizgilerle gösterilen tünel, Winterthur ve Oerlikon'dan gelen trenlerin yön değiştirmeden Zürih ana istasyonundan geçmesini sağlayacak. Tünelin 2015 yılına kadar bitirilmesi planlanıyorZoom
Kırmızı kesik çizgilerle gösterilen tünel, Winterthur ve Oerlikon'dan gelen trenlerin yön değiştirmeden Zürih ana istasyonundan geçmesini sağlayacak. Tünelin 2015 yılına kadar bitirilmesi planlanıyor

Sorular ve Yanıtlar

S: Zürih S-Bahn nedir?


C: Zürih S-Bahn, Zürih'i metropol bölgesine bağlayan bir banliyö raylı sistemidir.

S: Zürih S-Bahn ne zaman faaliyete geçti?


C: Zürih S-Bahn 1990 yılında faaliyete geçerek İsviçre'deki ilk banliyö raylı sistemi olmuştur.

S: Zürih S-Bahn sisteminde kaç kilometre demiryolu hattı bulunmaktadır?


C: 2008 yılı ortası itibariyle Zürih S-Bahn sisteminde 380 kilometrelik demiryolu hattı bulunmaktadır.

S: Zürih S-Bahn sistemini her gün kaç yolcu kullanmaktadır?


C: 2007 yılında Zürih S-Bahn sistemini her gün yaklaşık 355.653 yolcu kullanmıştır.

S: Zürih S-Bahn sisteminde gece hatları var mı?


C: Evet, 2002 yılından bu yana hafta sonları geceleri genellikle saatte bir trenle çalışan 7 hat bulunmaktadır. Bazı hatlarda her iki saatte bir tren bulunmaktadır.

S: Zürih S-Bahn sistemini yılda kaç kişi kullanıyor?


C: Zürih S-Bahn sistemini her yıl 75 ila 80 milyon kişi kullanmaktadır.

S: Zürih S-Bahn sistemi için gelecek planları nelerdir?


C: Zürih S-Bahn sisteminin gelecek planları arasında kademeli olarak çoğu hatta saatte 4 trenin sefere konulması ve Zürih ile Winterthur arasında sadece yoğun saatlerde değil tüm gün boyunca saatte 4 trene çıkılması yer almaktadır. Zürih ana istasyonunda yeni bir tünel inşa edilmiştir. Bu tünel, Zürih ana istasyonundan Oerlikon'a ve havaalanına yön değiştirmeden doğrudan bağlantı sağlamaktadır.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3