Hava trafik kontrolü
Hava trafik kontrolü (ATC), yerdeki ve havadaki uçakları yönlendiren yer tabanlı kontrolörler tarafından sağlanan bir hizmettir. ATC'nin ana görevi, kazaları önlemek için uçakları ayırmak ve uçakların zamanında ve mümkün olduğunca hızlı hareket etmesini sağlamaktır. Bazı ülkelerde ATC aynı zamanda bir güvenlik veya savunma rolü de oynayabilir (ABD'de olduğu gibi) veya aslında tamamen ordu tarafından yönetilebilir (Brezilya'da olduğu gibi). Hava trafik kontrolü ilk olarak 1921 yılında Londra'nın Croydon Havalimanı'nda uygulanmaya başlanmıştır. Bugün Lambert-St. Louis Uluslararası Havalimanı olan yerde renkli bayraklar kullanarak uçakları kontrol eden Archie League, genellikle ilk hava trafik kontrolörü olarak kabul edilir.
Kazaların önlenmesi, ayırma adı verilen işlemle gerçekleştirilir. Bu, uçakların her zaman asgari bir mesafe ile birbirinden uzak tutulması anlamına gelir. Modern uçaklarda ayrıca yakındaki uçakları gören ve diğer uçaklar çok yakınsa pilotları uyaran çarpışma önleme sistemleri de bulunmaktadır. Bu sistem, hava trafik kontrolünün mevcut olmadığı veya ATC ile ilgili bir sorun yaşandığı durumlar için bir yedektir. Hava trafik kontrolörleri de pilotlara bilgi sağlayabilir. Ancak pilotlar ATC'nin komutlarına uymak zorunda değildir. Uçağı güvende tutmak için değişiklikler yapabilirler.
Kontrolsüz hava sahasında hava trafik kontrol hizmeti verilmemektedir. Kontrolsüz hava sahası, havaalanlarının yakınındaki alanlar dışında genellikle yer ile 1000 feet arasındadır. Bu alanlar kontrollü hava sahasının bir parçasıdır.
Amsterdam Schiphol Havalimanı'ndaki Hava Trafik Kontrol Kuleleri (ATCT'ler)
ATC için Alanlar
- "Yer Kontrol" tüm taksi yolları, aktif olmayan pistler, bekleme alanları ve apronlardaki tüm uçak ve araçlardan sorumludur.
- "Clearance Delivery" uçaklara rota izni veren pozisyondur. Bu, planlanan rota üzerinden güvenli uçuş için önemlidir. Clearance Delivery, Yer Kontrol ve Alan Kontrol merkezi ile işbirliği yapmak zorundadır.
- "Kule Kontrol" gelen ve giden uçaklara klerans verir. Pistlerdeki ve havaalanı trafik devresindeki tüm uçaklar da Kule Kontrol tarafından yönlendirilir.
- "Yaklaşma Kontrol" havaalanı yakınındaki hava sahasında bulunan uçaklardan sorumludur. Büyük bir uçak yoğunluğu var. Bu nedenle yaklaşma, diğer ATC hizmetlerine kıyasla en zor iştir.
- "Alan Kontrol Merkezi" havaalanları arasındaki kontrollü hava sahasında uçakları ayırır.
Sorular ve Yanıtlar
S: Hava trafik kontrolü nedir?
C: Hava trafik kontrolü (ATC), yerdeki ve havadaki uçakları yönlendiren yer tabanlı kontrolörler tarafından sağlanan bir hizmettir.
S: Hava trafik kontrolünün ana görevi nedir?
C: Hava trafik kontrolünün ana görevi, kazaları önlemek için uçakları ayırmak ve uçakların zamanında ve mümkün olduğunca hızlı hareket etmesini sağlamaktır.
S: Kontrollü ve kontrolsüz hava sahası arasındaki fark nedir?
C: Hava trafik kontrol hizmeti kontrollü hava sahasında sağlanırken, kontrolsüz hava sahasında sağlanmamaktadır.
S: Hava trafik kontrolünde kazaların önlenmesi nasıl gerçekleştirilir?
C: Çarpışmaların önlenmesi ayırma adı verilen ve uçakların birbirlerinden her zaman minimum bir mesafe ile uzak tutulması anlamına gelen bir yöntemle gerçekleştirilir.
S: Hava trafik kontrolünün çarpışmadan kaçınma sistemi için yedek sistem nedir?
C: Hava trafik kontrolünün mevcut olmadığı veya ATC ile ilgili bir sorun yaşandığı durumlarda yedek sistem, yakındaki uçakları gören ve diğer uçakların çok yakın olması durumunda pilotları uyaran çarpışmayı önleme sistemleridir.
S: Pilotlar hava trafik kontrol komutlarında değişiklik yapabilir mi?
C: Evet, pilotlar hava trafik kontrolünden komutlar alsalar bile uçağı güvende tutmak için değişiklik yapabilirler.
S: Hava trafik kontrolü ilk olarak ne zaman kullanılmaya başlandı ve ilk hava trafik kontrolörü olarak kim kabul edilir?
C: Hava trafik kontrolü ilk olarak 1921 yılında Londra'daki Croydon Havaalanı'nda kullanılmaya başlandı. Bugünkü Lambert-St. Louis Uluslararası Havalimanı'nda renkli bayraklar kullanarak uçakları kontrol eden Archie League, genellikle ilk hava trafik kontrolörü olarak kabul edilir.
