Marina Bay Sokak Pisti

Koordinatlar: 1°17′29.05″N 103°51′50.93″E / 1.2914028°N 103.8641472°E / 1.2914028; 103.8641472

Marina Bay Sokak Pisti (Singapur Sokak Pisti olarak da bilinir) Marina Körfezi çevresinde yer alan bir sokak pistidir. Singapur Grand Prix'sinin yapıldığı pisttir. Pist 5.073 km (3.15 mil) uzunluğundadır. Monako Grand Prix'sine benzer şekilde limanın yanındadır.

Devre KBR Inc. tarafından tasarlanmıştır. İlk olarak Hermann Tilke tarafından önerilen orijinal tasarımın bir modifikasyonudur.

Özellikler

Pistin çukur alanı Cumhuriyet Bulvarı'ndaki boş bir arazide yer alıyor. Geçici bir pist, pit alanından Benjamin Sheares Köprüsü'nün altından Cumhuriyet Bulvarı'na çıkmakta ve Raffles Bulvarı'na dönmektedir. Daha sonra Nicoll Highway, Stamford Road ve Saint Andrew's Road boyunca Padang'ın etrafından ve Belediye Binası'nın yanından geçmektedir.

Parkur daha sonra Anderson Köprüsü'ne gider, Fullerton Oteli'ni geçer ve Merlion Parkı'nın yanındaki Esplanade Drive'a dar bir sola dönüş yapar. Raffles Avenue ile birleşir ve Esplanade'den sonra sağa Marina Bay'deki The Float'un önüne doğru kesilir ve Singapore Flyer'ın etrafındaki başka bir geçici yol üzerinden pit alanına geri döner. Pist düzeni, 18. ve 19. virajlar arasında araçların Yüzer Platform'un tribününün bir bölümünün altında yarışması bakımından benzersizdir.

Pist, F1 pilotları tarafından aşırı engebeli olduğu gerekçesiyle eleştirilmiştir. Lewis Hamilton, pistin Monaco sokak pistinden iki kat daha zor ve çok fiziksel olduğunu, tek bir turda iki kat daha fazla enerji gerektirdiğini söyledi.

Aralarında Sébastien Bourdais ve Fernando Alonso'nun da bulunduğu diğer sürücüler, 13. virajdaki yüksek ve sert bordürler ve cadde pistinin 10. virajındaki şikandan duydukları endişeyi dile getirdiler. Sürücüler tümseklere çarpmanın araca zarar verebileceğinden endişe ediyorlardı. Ayrıca tümseklerin kendilerini virajın dış tarafındaki duvara çarpmaya zorlayacağından da endişe ediyorlardı. Sürücülerin geri bildirimlerine yanıt veren FIA yarış direktörü ve güvenlik delegesi Charlie Whiting, Singapur'un 10. virajındaki yüksek tümseklerin değiştirilmesini emretti.

Pit şeridinin girişi birkaç sürücü tarafından "zor ve inanılmaz derecede tehlikeli" olarak nitelendirildi. Pit yolunun bulunduğu virajların hızlı yapısını beğenmediler. Bunun üzerine pit girişi Cumartesi günkü resmi Sıralama turundan önce değiştirildi.

Mart 2009'da pistin üç köşesine isim verildi. Viraj 1'e Singapur'un ikinci başkanı Benjamin Henry Sheares'in adını taşıyan Sheares ismi verildi. İkinci Dünya Savaşı sivil anıtına yakın olduğu için 7. viraj Memorial olarak adlandırıldı. 10. viraj Singapur Sling olarak adlandırıldı.