Perçin, metal plakaları birbirine sabitleyen bir cıvata türüdür. Perçinleme, metal gemilerin, köprülerin ve diğer birçok karmaşık metal nesnenin yapımında kullanılan ana yöntemdi. Erken sanayi devriminde daha önceki fikirlerden geliştirilmiştir. Artık ana metal sabitleme yöntemi değildir, ancak örnekleri dünyanın her yerinde görülebilir.
Ana fikir, metal parçanın yerine çakıldığında kızgın olmasıdır. Bu da metal parçasının iki metal levhayı bir arada tutan bir dumbell şekline sahip olmasıyla sonuçlanır. Metali yerine oturtmak için otomatik bir kırıcı kullanılır, böylece iç yüzünde darbeden uzak bir ampul oluşur. Bu süreç (örneğin gemi inşası) çok gürültülüdür. Metal soğudukça, perçinin iki ucu birbirine çekilerek sıkı bir bağlantı oluşturuyordu.
Perçinci olmak yetenekli bir işti. Adamlar dört kişilik ekipler halinde çalışırdı: ikisi perçini ısıtır ve iki bağlantı elemanına geçirirdi. Bu nedenle, gösterilen örnekte olduğu gibi ısıtma işlemi makineleştirilerek kısaltıldığında bile pahalı bir işlemdi.
Perçinler sadece vurularak test edilebilir. Deliğine sıkıca oturtulmuş bir perçin net bir çınlama verirken, gevşek bir perçin farklı bir ses çıkarır.
Perçinleme birçok şekilde gelişmiştir ve birçok farklı perçin türü vardır. Günümüzde perçinlemenin yerini büyük ölçüde kaynak veya yüksek mukavemetli cıvatalar almıştır. Ancak perçinleme, uçaklarda olduğu gibi hafifliğin ve yüksek mukavemetin kritik olduğu yerlerde hala kullanılmaktadır.
