Stop Stansted Expansion

Stop Stansted Expansion (SSE) 2002 yılında kurulmuş bir baskı grubudur. Başlangıçta Kuzey Batı Essex ve Doğu Herts Koruma Derneği'nin bir çalışma grubuydu ve Hükümetin Birleşik Krallık havalimanlarının genişletilmesi ve özellikle de 2001 yılında Stansted Havalimanı için tanımlanan genişleme planlarına ilişkin istişaresine yanıt olarak kurulmuştur. Yaklaşık 7,500 üyesi ve kayıtlı online destekçisi bulunan grubun kampanya direktörü Carol Barbone'dur.

Grubun amacı "Stansted Havaalanı'nın gelişimini gerçekten sürdürülebilir olan dar sınırlar içinde kısıtlamak ve bu şekilde Essex, Hertfordshire ve Suffolk'un geniş alanlarındaki destekçilerinin yaşam kalitesini korumak, yerel mirası muhafaza etmek ve doğal çevreyi korumaktır."

Kuruluş, Stansted için ikinci pist planlarına ilişkin zaman çizelgesini halihazırda dört yıl ertelemiştir (2011'den 2015'e).

Planlar devam ederse, iklim değişikliği etkileri olacaktır. Tahmin edilen yıllık eşdeğer karbondioksit emisyonları (şu anda yılda yaklaşık 5 milyon ton) mevcut pistin tam olarak kullanılmasıyla yılda 12 milyon ton ve ikinci bir pistle yılda 23 milyon tona kadar çıkmaktadır.

9 Ekim 2008 tarihinde Birleşik Krallık Hükümeti, Stansted'in izin verilen yolcu kapasitesinin mevcut pist kullanılarak yılda 25 milyon yolcudan (mppa) 35 milyon yolcuya çıkarılmasını bir Kamu Soruşturmasının ardından onaylamıştır. Stop Stansted Expansion (SSE) bu kararı "tamamen öngörülebilir, alaycı ve gerekçesiz" olarak nitelendirdi. Bu açıklamanın ardından Stop Stansted Expansion 14 Kasım'da Yüksek Mahkeme'ye bir Temyiz başvurusunda bulundu.

İkinci piste karşı yürütülen kampanyanın önemli bir parçası da başvuruya itiraz mektupları yazılmasını teşvik etmektir. Uttlesford Bölge Konseyi bugüne kadar dokuz binin üzerinde itiraz mektubu almıştır ve daha fazlasının da gelmesi beklenmektedir.

Rakamlar

Stansted'deki yolcu trafiği keskin bir şekilde düşüyor. Havalimanı 2008 yılında bir önceki yıla göre %6 daha az yolcu taşımıştır (2007 yılında 23.8 milyon yolcuya karşılık geçen yıl 22.3 milyon yolcu). SSE bu nedenle "yolcu sayısının 25 milyondan 35 milyona çıkarılmasının kısa vadede herhangi bir fark yaratmayacağını" söylüyor. Gerçekten de, hem yurt içinde hem de yurt dışında ekonomik durumun son dönemde dramatik bir şekilde kötüleşmesiyle birlikte, Birleşik Krallık hava yolculuğuna yönelik gelecekteki talep açısından keşfedilmemiş bir bölgeye girmektedir."

Kamu Soruşturması

BAA'in ikinci Stansted pisti için yaptığı başvuruyu mümkün olduğunca hızlı bir şekilde (altı ay içinde) Kamu Soruşturmasından geçirme planları Stop Stansted Expansion (SSE) tarafından kınandı. 15 Nisan 2009'da başladı.

Hükümet tarafından atanan Müfettişin Soruşturmayı son derece hızlı bir şekilde yürütmek istediği haberi, 10 Kasım 2008 tarihinde yapılan ve Soruşturma programı ve prosedürlerinin halka açık bir oturumda tartışıldığı Ön Soruşturma Toplantısı öncesinde Planlama Müfettişliği tarafından yayınlanan bir notta ortaya çıktı. Bir başka programlama toplantısı 19 Ocak 2009 tarihinde yapılacaktır.

SSE, "Aynı anda farklı Soruşturma odalarında farklı konuları inceleyen paralel oturumlar düzenlemek, toplumun Soruşturmaya tam olarak katılma becerisini ciddi şekilde tehlikeye atacaktır" diyor. Kampanya direktörü Carol Barbone, "SSE ve öncü bir rol oynamayı planlayan mahalle konseyleri tarafından topluluk temsilini etkin bir şekilde dışlayarak BAA'nın planlarının adil ve uygun bir şekilde incelenmesi imkansız olacaktır" dedi.