Lalon Şah Köprüsü
'Lalon Shah Köprüsü Bangladeş'in en uzun ikinci köprüsüdür. Başbakan Begüm Khaleda Zia Paksey'de düzenlenen bir törenle köprünün açılışını yaptı. Köprü ülkenin kuzeybatı ve güneybatı bölgelerini karayoluyla doğrudan birbirine bağlamaktadır. Padma nehri iki bölgeyi birbirinden ayırıyordu.
1.8 km uzunluğundaki köprü, Japonya'nın mali desteğiyle Padma nehri üzerindeki tarihi Hardinge Demiryolu Köprüsü'ne paralel olarak inşa edilmiştir. Köprünün inşası için Japonya Hükümeti, JBIC aracılığıyla Bangladeş'e iki aşamalı olarak yumuşak ODA Yen kredisi sağlamıştır. İlk aşama kredi anlaşması Bangladeş ve Japonya arasında 01 Temmuz 1997 tarihinde, ikinci aşama kredi anlaşması ise 31 Mart 2001 tarihinde imzalanmıştır. Köprünün toplam maliyeti 184 milyon ABD Doları olup, JBIC toplam maliyetin yaklaşık %80'i olan 141 milyon ABD Doları katkıda bulunmuştur.
Paksey'deki köprü şantiyesinde 18 Mayıs 2004 tarihinde bir açılış töreni düzenlendi. Başbakan Begüm Khaleda Zia törenin baş konuğu olurken, Japonya'nın Bangladeş Büyükelçisi Sayın Matsushiro Horiguchi özel konuk olarak bir konuşma yaptı. JBIC Tokyo Genel Müdür Yardımcısı Sayın Ryutaro Koga törende JBIC Başkanı Sayın Kyosuke Shinozawa'nın mesajını okudu. Diğerlerinin yanı sıra JBIC Dakka Baş Temsilcisi Tsutomu Uchida da törende hazır bulundu.
Lalon Shah Köprüsü, dünyanın en derin beton kazıklarından bazılarına ve dengeli konsol tekniği kullanılarak inşa edilen dünyanın en uzun sürekli segmental tabliyesine sahiptir.
Sorular ve Yanıtlar
S: Lalon Shah Köprüsü nedir?
C: Lalon Shah Köprüsü, Bangladeş'in en uzun ikinci köprüsü olup ülkenin kuzeybatı ve güneybatı bölgelerini karayolu ile birbirine bağlamaktadır.
S: Lalon Şah Köprüsünün açılışını kim yaptı?
C: Başbakan Begüm Khaleda Zia, Paksey'de düzenlenen bir törenle Lalon Shah Köprüsünün açılışını yaptı.
S: Lalon Şah Köprüsü hangi nehrin üzerinden geçiyor?
C: Lalon Şah Köprüsü Padma nehrini geçmektedir.
S: Lalon Şah Köprüsünün inşası için kim mali yardımda bulundu?
C: Japonya Hükümeti, JBIC aracılığıyla Bangladeş'e iki aşamalı olarak yumuşak ODA Yen kredisi sağlayarak Lalon Shah Köprüsü'nün inşası için mali yardımda bulunmuştur.
S: Lalon Shah Köprüsünün toplam maliyeti nedir?
C: Lalon Shah Köprüsü'nün toplam maliyeti 184 milyon ABD Doları olup, JBIC toplam maliyetin yaklaşık %80'i olan 141 milyon ABD Doları katkıda bulunmuştur.
S: Lalon Şah Köprüsünün açılış töreni ne zaman yapıldı?
C: Lalon Şah Köprüsü'nün açılış töreni 18 Mayıs 2004 tarihinde Paksey'deki köprü şantiyesinde yapıldı.
S: Lalon Şah Köprüsü'nde dünyanın en uzun sürekli segmental tabliyesini inşa etmek için hangi teknik kullanıldı?
C: Lalon Şah Köprüsü'nde dünyanın en uzun sürekli segmental tabliyesini inşa etmek için dengeli konsol tekniği kullanılmıştır.
