Los Angeles Nehri

Los Angeles Nehri (diğer adı: El Rio De Nuestra Senora La Reina De Los Angeles De Porciuncula veya Porciuncula Nehri; İspanyolca: Melekler Nehri; gayri resmi olarak LA Nehri), Amerika Birleşik Devletleri'nin Kaliforniya eyaletindeki Los Angeles County'den geçen bir nehirdir. Yaklaşık 51 mil (82 km) uzunluğunda olan nehir, Canoga Park'tan güneye ve batıya doğru akarak Pasifik Okyanusu'nun bir parçası olan San Pedro Körfezi'ndeki Long Beach Limanı'nda son bulur. Havza San Gabriel Dağları, Santa Monica Dağları ve Santa Susana Dağları'nın yanı sıra birkaç küçük sıradağ tarafından çevrelenmektedir. Los Angeles Nehri'nde akan suyun çoğu dağlardan gelen kollardan akar.

Nehir bir zamanlar serbest akışlıydı ve Los Angeles Havzası'nın büyük bir kısmını kaplayan bir taşkın yatağı boyunca kıvrılıyordu. Sık sık meydana gelen taşkınlar nedeniyle sık sık yön değiştirerek erozyona neden olmuş ve başka yerlerde alüvyon biriktirmiştir. Los Angeles şehri 1850'lerde ilk yerleşimcilerini ağırlamaya başladığında, nehir şehrin ana su kaynağıydı. Los Angeles Su Kemeri'nin 1913 yılında açılmasıyla birlikte Los Angeles Nehri'ne su kaynağı olarak ihtiyaç kalmamıştır. Bugün Los Angeles Nehri, neredeyse tüm uzunluğu boyunca beton bir kanal boyunca sabit bir rotada akmaktadır. Nehir büyük ölçüde kirlenmiş durumdadır. Yaz ve sonbahar aylarında birincil su kaynağı Van Nuys'daki Donald C. Tillman Su Islah Tesisidir. Nehrin restorasyonu için planlar tartışılmaktadır.

Su Havzası

Los Angeles Nehri'nin su havzası 834 mil kareyi (2.135 kilometrekare) kapsamaktadır. Santa Monica Dağları ve daha küçük olan Simi Tepeleri doğu tarafında sınır oluşturmaktadır. Batı tarafında ise San Gabriel Dağları ve Santa Susana Dağları yer almaktadır. Los Angeles Nehri'ne yedi büyük kol akmaktadır: Burbank Batı Kanalı, Aliso Wash, Tujunga Wash, Verdugo Wash, Arroyo Seco, Compton Creek ve Rio Hondo. Havzanın 360 mil karesi (920 kilometrekare) açık alan iken, geri kalan 474 mil karesi (1.215 kilometrekare) her türlü arazi kullanımı ile oldukça gelişmiştir.

Nehir resmi olarak San Fernando Vadisi'nde Canoga Park adlı bir yerde başlamaktadır. Bell Creek ve Calabasas Wash (Arroyo Calabasas veya Calabasas Creek; Calabasa İspanyolca "balkabağı" demektir) vadinin karşı taraflarından Los Angeles Nehri'nin resmi olarak başladığı bir noktaya (34°11′43″N 118°36′07″W / 34.1952°N 118.601838°W / 34.1952; -118.601838) akar. Bu noktada nehir zaten beton bir kanal içinde akmaktadır. Taşkın zamanlarında kanal saatte 25 mil (40 km) ile 35 mil (56 km) ve hatta saatte 45 mil (72 km) arasında hareket edebilir.

Tujunga Wash, Aliso Wash ve Brown's Canyon Wash nehre soldan katılmaktadır. Nehir, güneydoğu ucundaki bir baraj tarafından kontrol edilen Sepulveda havzası adı verilen bir havzaya akar. Bu havza yaban hayatı ve bitkiler açısından son derece zengindir. Normalde burada yıl boyunca su akışı olmaz. Ancak Donald C. Tillman Su Islah Tesisi'nden her gün nehre akan 75 milyon galon su nedeniyle yıl boyunca su akışı vardır. Bu su içme suyu olarak uygun değildir, ancak dokunmak güvenlidir.

Önemli bir kol olan Verdugo Wash soldan akmaktadır. Verdugo Wash, Verdugo Tepeleri'nde başlar ve batıya Los Angeles Nehri'ne doğru akar. Benzersiz bir şekilde, Interstate 5 ve Route 134'ün kesişme noktası bu noktanın hemen üzerinde yer almaktadır. Los Angeles Nehri, Los Angeles'ın ortasında büyük bir park olan Griffith Park'ın etrafında batıya doğru büyük bir kıvrım yapar. Burada nehrin toprak bir tabanı vardır, bu da benzersizdir çünkü nehrin çoğu betonla kaplıdır. Nehrin daha aşağısında, bir zamanlar nehirde bulunan çok sayıda kurbağa nedeniyle benzersiz bir şekilde "Frogtown" olarak adlandırılan bir yer vardır. Bu yerden aşağıya doğru nehir, solda bir başka önemli kol olan Arroyo Seco'yu alır. ("Arroyo Seco" ismi İspanyolca'da "kuru dere" anlamına gelmektedir.) Arroyo Seco San Gabriel Dağları'ndan başlar ve güneye Los Angeles Nehri'ne akar. Arroyo Seco'nun önemli bir özelliği de devasa Şeytan Kapısı Barajı'dır. Arroyo Seco birçok yerde serbest akışlıdır.

Birkaç mil daha aktıktan sonra Los Angeles Nehri çok genişler. Son büyük kol olan Rio Hondo (İspanyolca'da "derin nehir" anlamına gelir) soldan South Gate şehrine doğru akar. Buradaki tortunun 30,000 feet (9,100 m) derinliğinde olması dikkat çekicidir. Burada sel tehdidi her zaman mevcuttur. Aslında, 1992'deki bir selde su, nehir kıyısının üst kısmının sadece birkaç santim altındaydı. Nehir San Pedro Körfezi'ne ve nihayetinde Pasifik Okyanusu'na yaklaşırken, şu anda müze ve otel olan emekli bir okyanus gemisi olan RMS Queen Mary'nin yanından geçmektedir.

Los Angeles Nehri'nin serbest akışlı bir bölümüZoom
Los Angeles Nehri'nin serbest akışlı bir bölümü

Nehrin betonla çevrili kısmıZoom
Nehrin betonla çevrili kısmı

Los Angeles Nehri'nin kollarından biri olan Arroyo Seco'dan bir görünümZoom
Los Angeles Nehri'nin kollarından biri olan Arroyo Seco'dan bir görünüm

Nehrin geniş kanalı ağzına yaklaşıyor.Zoom
Nehrin geniş kanalı ağzına yaklaşıyor.

Tarih

Orijinal nehir

Los Angeles Nehri başlangıçta serbest akışlı bir nehirdi ve periyodik olarak taşan geniş bir havza boyunca uzanıyordu. Nehir kış ve ilkbaharda (yağmur mevsimi) yoğun akışa sahip olurken, yaz ve sonbaharda (kurak mevsim) çok az veya hiç akış olmazdı. Ancak Los Angeles Havzası'nın altındaki bir akiferden çıkan su, nehrin bazı kısımlarının yıl boyunca akmasını sağlamıştır. Bu olgu bugün hala görülebilmektedir, özellikle de Griffith Park denilen ve suyun yerden yükselerek nehri beslediği yerde.

Amerikan yerlileri döneminden İspanyol yerleşimine

Nehir, Kolomb öncesi yerliler tarafından yüzlerce yıl boyunca içme suyu ve yiyecek kaynağı olarak kullanılmıştır. İspanyol kaşifler 1760'larda bölgeye geldiklerinde, nehre Porciuncula adını vermişler ve buranın bir yerleşim yeri için iyi bir yer olduğunu görmüşlerdir. Nehre verdikleri tam isim aslında El Río de Nuestra Señora La Reina de Los Ángeles de Porciúncula'dır ve İngilizceye çevrildiğinde şu anlama gelmektedir: Porciúncula Meleklerinin Kraliçesi Meryem Ana'nın Nehri. (Porciuncula İtalya'da küçük bir kilisedir.) Ancak kısa süre sonra Los Angeles Nehri'nin uzun bir sel geçmişi olduğunu ve hala da olduğunu öğreneceklerdi. Nehir birçok kez taştığında, kuzeydoğuda Santa Monica Körfezi'ne akan Ballona Deresi'nden San Pedro Körfezi'ne akan orijinal kanalına doğru yön değiştiriyordu. 1825'teki büyük bir selde Ballona Deresi'nden ayrılarak eski kanalına akmış ve Ballona Deresi 9 mil (14 km) uzunluğunda ayrı bir su yolu haline gelmiştir. Bugün hala bu şekilde.

1800'lerin sonundan 1900'lerin başına

Los Angeles şehri, Los Angeles Nehri'nin kıyısında, eski İspanyol yerleşim yerinin iç kısımlarında yükselmiştir. 1889 yılında nehrin döküldüğü San Pedro Körfezi şehir limanı olarak seçildi. Şehri limana bağlamak için bir dizi demiryoluna ihtiyaç vardı. En mantıklı güzergah nehir kenarıydı, çünkü en düzgün arazi burasıydı. Demiryollarıyla birlikte Los Angeles Nehri'nin aşağı kısımları boyunca yükselen endüstri de geldi. Sel felaketleriyle dolu geçmişi ve tekneler için çok sığ olması nedeniyle nehir nihayet 1938'den itibaren beton bir kanala dönüştürüldü.

Los Angeles 1938 Sel Baskını

1938 yılında bölgeyi korkunç bir sel felaketi vurdu. 27 Şubat - 1 Mart 1938 tarihleri arasında Kaliforniya kıyılarına bir fırtına yaklaştı. 4.4 inçten (11 cm) fazla yağmur yağdı. Bu, bölgedeki yıllık ortalama yağışın dörtte birine eşdeğerdi. Nihayet, 4 Mart sabahı saat 5:45'te yağmur sona erdi ve selin seviyesi yavaş yavaş düştü. 1934'teki sele benzer bir durum söz konusuydu. Herkes selin çoktan sona erdiğini düşündü ama öyle olmadı. 15 saat sonra başka bir fırtına Güney Kaliforniya'yı vurdu ve 6-10 inç (15-25 cm) daha yağmur yağdırdı. Bölgenin toprakları son birkaç gündür yağan yağmurlardan daha fazla su alamadı. Bölgedeki üç büyük nehir olan Los Angeles, San Gabriel ve Santa Ana nehirleri bentlerini patlattı ve üç Kaliforniya ilçesini sular altında bıraktı.

Bu, bölgenin kayıtlı tarihindeki en büyük 5. seldi. 5.601 ev yıkılmış, 1.500 ev hasar görmüş ve 800 araç çamura saplanmıştır. Ancak Los Angeles County, komşu Riverside County ve Orange County kadar etkilenmedi, çünkü en kötü sel felaketini bu iki ilçe yaşadı.

Bununla birlikte, sel olabileceği kadar kötü değildi. Dağlardaki ve Los Angeles çevresindeki on dört taşkın kontrol barajı, aksi takdirde sele katkıda bulunacak olan büyük miktarda suyu tuttu. Bu barajlar arasında Hansen Barajı, Büyük Tujunga Barajı ve San Gabriel No. 1 ve No. 2 yer alıyordu. Los Angeles Nehri'nin debisi en yüksek olduğu dönemde saniyede yaklaşık 38.000 fit küp (1.076 metreküp) idi. Yakındaki San Gabriel Nehri'nin debisi ise saniyede 100.000 fit küpe (2.832 metreküp) yaklaşıyordu. En çok taşkına uğrayan nehir ise "Mississippi'nin biraz daha küçük bir versiyonu" gibi görünen "çılgın" Santa Ana Nehri oldu.

Restorasyon

Nehri beton kaplı bir kanaldan doğal haline dönüştürmek için son zamanlarda birçok restorasyon çalışması önerilmiştir. Ayrıca, başta Los Angeles Nehri Dostları (FoLAR) olmak üzere bazı nehir koruma grupları oluşturulmuştur.

Los Angeles Nehri Ana Planı, 1991 yılında nehrin büyük bir bölümünü ve büyük kollarından biri olan Tujunga Wash'u restore etmek için bir plan olarak oluşturulmuştur. Projenin teşvik edilmesinin bir nedeni de dünyanın en büyük duvar resimlerinden biri olan Los Angeles Seddi'nin Tujunga Wash'un duvarına resmedilmiş olmasıdır. Bunun dışında plan, bir dizi park inşa ederek nehri çevreleyen topluluklarda rekreasyon, sağlık, mülk değeri, çevre ve eğitimi iyileştirmeyi amaçlamaktadır. Bu, Los Angeles'ta mevcut olan açık alanın artırılmasına yardımcı olur; açık alan yüzdesi alışılmadık derecede düşüktür. Örneğin Boston kentinde %9 açık alan bulunmaktadır; bu oran Los Angeles'taki %4'lük açık alanın iki katından fazladır.

Özellikle, Los Angeles Belediyesi 2007 yılında 12-0 oyla önümüzdeki 50 yıl boyunca yaklaşık 2 milyar ABD Doları harcamayı kabul etmiştir. Bu para, nehrin 31 mil (50 km) boyunca parklar, yürüyüş yolları ve yaya köprüleri de dahil olmak üzere 200'den fazla ayrı projeyi finanse etmek için kullanılacak. Nehrin yakınındaki bazı fabrikalar ve diğer binalar kaldırılarak nehre daha yakın evler inşa edilebilecek.

Riverside toplulukları

Los Angeles Nehri kıyısındaki en büyük şehir Los Angeles'tır. Nehrin kıyısında başka birçok şehir ve kasaba bulunmaktadır.

  • Canoga Park
  • Reseda
  • Van Nuys
  • Sherman Oaks
  • Stüdyo Şehir
  • Evrensel Şehir
  • Toluca Gölü
  • Burbank
  • Glendale
  • Los Feliz
  • Atwater Köyü
  • Elysian Vadisi
  • Glassell Park
  • Cypress Park
  • Çin Mahallesi
  • Lincoln Heights
  • Boyle Heights
  • Vernon
  • Doğu Los Angeles
  • Güney Merkez Los Angeles
  • Maywood
  • Ticaret
  • Bell
  • Bell Gardens
  • Cudahy
  • Güney Kapısı
  • Lynwood
  • Paramount
  • Compton
  • Long Beach

Geçişler

Los Angeles Nehri'ni geçen köprüler. Geçişler güneyden kuzeye doğru listelenmiştir.

  • Queensway Körfez Köprüsü (1969)
  • Ocean Boulevard (1959)
  • Shoreline Drive (Interstate 710 - Long Beach Çevreyolu bağlantısı) (1963)
  • Anaheim Sokağı (1954)
  • Eyalet Yolu 1 - Pasifik Sahil Yolu (1957)
  • Willow Street (1946)
  • Wardlow Yolu (1950)
  • Eyaletlerarası 405 - San Diego Otoyolu (1963)
  • Demiryolu (Metro Mavi Hat)
  • Demiryolu
  • Del Amo Bulvarı (1958)
  • Long Beach Bulvarı (1946)
  • Artesia Bulvarı (1949)
  • State Route 91 - Artesia Çevreyolu (1971)
  • Atlantic Avenue (1937)
  • Alondra Bulvarı (1958)
  • Somerset Bulvarı (1976)
  • Rosecrans Bulvarı (1951)
  • Interstate 105 - Metro Yeşil Hattı dahil Glenn Anderson Otoyolu (1990)
  • Imperial Highway (1951)
  • Interstate 710 - Long Beach Çevreyolu (1955)
  • Demiryolu
  • Firestone Bulvarı (1950)
  • Demiryolu
  • Clara Street (1939)
  • Florence Avenue (1948)
  • Gage Avenue (1940)
  • Demiryolu
  • Slauson Bulvarı (1942)
  • Atlantik Bulvarı (1931)
  • Demiryolu
  • Downey Yolu (1931)
  • Bandini Bulvarı (1969)
  • Soto Caddesi (1928)
  • 26th Street (2000)
  • Demiryolu
  • Demiryolu (Metrolink'in Orange County Hattı, 91 Hattı ve Amtrak'ın Pacific Surfliner'ı için Redondo Üst Geçidi)
  • Washington Bulvarı (1931)
  • Demiryolu
  • Olimpiyat Bulvarı (1925)
  • Eyaletlerarası 10 - Santa Monica Otoyolu (1959)
  • 7. Cadde (1927)
  • Whittier Bulvarı (1932)
  • 4. Cadde (1930)
  • 1. Cadde (1929)
  • ABD Güzergahı 101 - Santa Ana Çevreyolu (1944)
  • Cesar E. Chavez Bulvarı (1926)
  • Demiryolu (Metrolink'in San Bernardino Hattı ve Riverside Hattı için geçiş)
  • Demiryolu
  • Main Street (1910)
  • Spring Street (1928)
  • Kuzey Broadway Köprüsü (1909)
  • Demiryolu (Metro Gold Line)
  • State Route 110 kuzeye doğru - Figueroa Caddesi Viyadüğü (1937)
  • Eyalet Yolu 110 güneye doğru - Los Angeles Nehri Köprüsü (1943)
  • Demiryolu (Metrolink'in Antelope Valley Hattı ve Ventura County Hattı için geçiş)
  • Dayton Avenue Köprüsü (1939)
  • Interstate 5 - Elysian Viyadüğü (1962)
  • Eyalet Yolu 2 - Glendale Çevreyolu (1961)
  • Fletcher Drive (1927)
  • Glendale Bulvarı (1929)
  • Los Feliz Bulvarı (1925)
  • Colorado Caddesi (1957)
  • Eyalet Yolu 134 - Ventura Çevreyolu (1962)
  • Interstate 5 - Golden State Freeway (1957)
  • Riverside Drive (1938)
  • Eyalet Yolu 134 - Ventura Çevreyolu (1957)
  • Avon Caddesi
  • Barham Bulvarı (1935)
  • Cahuenga Bulvarı ve Lankershim Bulvarı (1940)
  • ABD Güzergahı 101 - Hollywood Otoyolu (1957)
  • Vineland Avenue (1930)
  • Tujunga Bulvarı (1949)
  • Colfax Avenue (1956)
  • CBS Stüdyo Merkezi'nde özel yol
  • Radford Avenue (1950)
  • Laurel Canyon Bulvarı (1951)
  • Laurelgrove Ave [Yaya Köprüsü] (1996)
  • Whitsett Avenue (1950)
  • Coldwater Canyon Avenue (1951)
  • Fulton Avenue (1951)
  • Moorpark Caddesi (1952)
  • Woodman Avenue (1952)
  • Hazeltine Bulvarı (1960)
  • ABD Güzergahı 101 - Ventura Çevreyolu (1959)
  • Van Nuys Bulvarı (1952)
  • Kester Avenue (1972)
  • Sepulveda Bulvarı (1928)
  • Eyaletlerarası 405 - San Diego Otoyolu (1958)
  • Burbank Bulvarı (1974)
  • Balboa Bulvarı (1941 ve 1964)
  • Otobüs Yolu (Metro Turuncu Hat)
  • White Oak Avenue (1960)
  • Lindley Bulvarı (1957)
  • Victory Boulevard (1963)
  • Reseda Bulvarı (1955)
  • Wilbur Bulvarı (1957)
  • Tampa Caddesi (1957)
  • Corbin Bulvarı (1957)
  • Winnetka Bulvarı (1958)
  • Vanowen Sokağı (1958)
  • Mason Avenue (1958)
  • De Soto Bulvarı (1958)
  • Demiryolu
  • Canoga Bulvarı (1956)
  • Owensmouth Bulvarı (1958)
Cesar E. Chavez Bulvarı köprüsünün bir parçası.Zoom
Cesar E. Chavez Bulvarı köprüsünün bir parçası.

Figueroa Caddesi Viyadüğü, 1938.Zoom
Figueroa Caddesi Viyadüğü, 1938.

Yakındaki nehirler

Kıyı boyunca kuzey

  • Ballona Deresi

Kıyı boyunca güney

  • San Gabriel Nehri

Sorular ve Yanıtlar

S: Ayrıca, Los Angeles Nehri'nin adı nedir?


C: Los Angeles Nehri'nin adı aynı zamanda El Rio De Nuestra Senora La Reina De Los Angeles De Porciuncula veya Porciuncula Nehri'dir; İspanyolca: Meleklerin Melekleri; gayri resmi olarak LA Nehri.

S: Nehir ne kadar uzun?


C: Los Angeles Nehri yaklaşık 82 km (51 mil) uzunluğundadır.

S: Nehir nereye akıyor?


C: Los Angeles Nehri, Canoga Park'tan güneye ve batıya doğru akarak Pasifik Okyanusu'nun bir parçası olan San Pedro Körfezi'ndeki Long Beach Limanı'nda son bulur.

S: Etrafındaki dağlar nedir?


C: Los Angeles Nehri havzası San Gabriel Dağları, Santa Monica Dağları, Santa Susana Dağları ve birkaç küçük dağ sırası ile sınırlanmıştır.

S: İnsanlar buraya ilk ne zaman yerleşti?


C: İnsanlar ilk olarak 1850 civarında Los Angeles Nehri yakınlarına yerleşmiştir.

S: 1913 yılında su kemeri açıldığında ne oldu?


C: Los Angeles Su Kemeri 1913 yılında açıldığında, nehre içme suyu ve diğer kullanımlar için su kaynağı olarak artık ihtiyaç duyulmuyordu.

S: Nehri restore etmek için herhangi bir plan var mı?


C: Evet, nehir restorasyon planları şu anda görüşülüyor.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3