Paraşüt
Paraşüt, havada hareket eden bir şeyi yavaşlatmak için sürüklemeyi kullanır. Genellikle insanların veya nesnelerin uçak gibi büyük bir yükseklikten yavaşça ve güvenli bir şekilde yere inebileceği şemsiye şeklinde bir cihazdır.
Paraşüt kelimesi Fransızca korumak anlamına gelen parer ve güvende olduğunuzdan emin olarak dikkatlice aşağı düşmek anlamına gelen chute kelimelerinden gelmektedir. Drogue paraşütleri bir aracın (sabit kanatlı bir uçak veya bir drag yarışçısı) yatay olarak yavaşlamasına yardımcı olmak veya denge sağlamak (tandem serbest düşüş veya inişten sonra uzay mekiği) için kullanılır.
Paraşütler skydiving adı verilen bir sporda kullanılır. Paraşütçüler, bir uçaktan atlayarak saldıran askerlerdir.
"Paraşüt" kelimesi Eski Yunanca'da "karşı" veya "karşı" anlamına gelen "para" ve Fransızca'da "düşüş" anlamına gelen "chute" kelimelerinden gelmektedir. Almanca Fallschirm gibi diğer birçok dilde bu kelime "düşme ekranı" anlamına gelmektedir. Bazı modern paraşütler, manevra kabiliyeti olan ve yere çarptığında kırılmak üzere kontrollü bir iniş yapabilen yarı sert kanatlar olarak sınıflandırılır.
Mucit Leonardo Da Vinci yaklaşık 1485 yılında Codex Atlanticus (fol. 381v) adlı eserinde bir paraşüt çizmiştir. Leonardo'nun kanopisi kare şeklinde ahşap bir çerçeve tarafından açık tutuluyordu. Leonardo'nun piramidal tasarımının uygulanabilirliği 2000 yılında Britanyalı Adrian Nicholas ve 2008 yılında da bir başka paraşütçü tarafından başarıyla test edilmiştir. Teknoloji tarihçisi Lynn White'a göre, Asya'da sert şemsiyelerle yapılan ilk sanatsal atlayışlardan çok daha ayrıntılı olan bu konik ve piramidal tasarımlar, "bildiğimiz paraşütün kökenini" işaret etmektedir.
Leonardo da Vinci tarafından hayal edilen bir paraşüt
Modern bir paraşütle iniş
Ana paraşüt serbest bırakıldığında olan şey budur
Parçalar
Paraşüt paketine teçhizat denir. Sırt çantası, koşum takımı ve kanopiden oluşur. Sırt çantası, paraşütün depolandığı ve paraşüt açıldığında açılan kaptır. Koşum takımı, sırt çantasının atlayıcıya bağlandığı kayışlardır. Modern koşum takımlarında bacak kayışları, dikey (yukarı doğru) kayışlar ve tam olarak sıkılabilen göğüs kayışı bulunur. Paraşütün kumaş kısmına kanopi denir. Koşum takımına, kendileri de yükseltici adı verilen dört kayışa bağlanan halatlarla tutturulur. Kanopi yuvarlak, çan benzeri, denizanasını andıran bir yapıda olabileceği gibi, kanat profilini andıran şilte benzeri bir yapıda da olabilir. Ordu paraşütlerinin çoğu çan paraşütüyken, eğlence, kurtarma ve profesyonel paraşütlerin çoğu kanat paraşütüdür.
Genellikle sırt çantası sadece bir değil iki paraşüt içerir: normal olarak açılan ana paraşüt ve ana paraşütün açılmaması veya dolanması gibi acil bir durumda açılan yedek paraşüt. Yedek paraşüt kullanımı, aksi takdirde ölecek olan binlerce atlayıcıyı kurtarmıştır.
Eski moda çanlı paraşütler bir yırtma ipi çekilerek açılırdı. Modern paraşütlerde artık yırtma ipi yoktur, ancak paraşütçü pilot paraşütü adı verilen küçük bir yardımcı (yardımcı) paraşütü havaya atar. Bu küçük yardımcı paraşüt daha sonra ana paraşüt kanopisini sırt çantasındaki bölmesinden çeker ve otomatik olarak şişer (hava ile dolar).
Başarısızlık
Bir paraşüt, güvenilir bir şekilde açılmasını sağlamak için dikkatlice katlanır veya "paketlenir". Bir paraşüt düzgün bir şekilde paketlenmezse, ana paraşüt doğru veya tam olarak açılamayabileceğinden (açılıp gelişemeyeceğinden) ölümle sonuçlanabilir. ABD'de ve birçok gelişmiş ülkede, acil durum ve yedek paraşütler yasal standartlara göre eğitilmesi ve sertifikalandırılması gereken "donanımcılar" tarafından paketlenir. Sportif paraşütçüler her zaman kendi birincil "ana" paraşütlerini paketlemek üzere eğitilirler. Birçok paraşütçü paraşütlerini başkasının paketlemesine asla izin vermez çünkü kendileri paketlediğinde teçhizatın doğru paketlendiğini bilirler.
Paraşütler çeşitli şekillerde arızalanabilir. Arızalar, uçuş sırasında düzeltilebilecek ve yine de inilebilecek küçük sorunlardan, ana paraşütün modern bir 3 halkalı serbest bırakma sistemi kullanılarak kesilmesini ve yedeğin açılmasını gerektiren felaket arızalarına kadar değişebilir. Çoğu paraşütçü ayrıca, paraşütçü önceden belirlenmiş bir irtifaya kadar alçalma hızını azaltmak için bir paraşüt açmamışsa yedek paraşütü otomatik olarak etkinleştirecek küçük barometrik bilgisayarlarla (AAD veya Cypres, FXC veya Vigil gibi otomatik aktivasyon cihazı olarak bilinir) kendilerini donatır.
Paraşüt Kazaları
- 1911 14 Ağustos. Atlantic City New Jersey. Newark'tan paraşütle atlayan 20 yaşındaki Charles Bennet, Marlborough-Blenheim yemek salonunun tavan penceresinden düşerek ölümcül yaralar aldı.
İlgili sayfalar
- Skydiving
- Parasailing
- BASE atlayışı
Sorular ve Yanıtlar
S: Paraşüt nedir?
C: Paraşüt, bir kişi veya nesne gibi havada hareket eden bir şeyi yavaşlatmak için sürüklemeyi kullanan bir cihazdır.
S: "Paraşüt" kelimesi nereden gelmektedir?
C: "Paraşüt" kelimesi Fransızca'da korumak anlamına gelen "parer" ve güvende olduğunuzdan emin olarak dikkatlice aşağı düşmek anlamına gelen "chute" kelimelerinden gelmektedir.
S: Drogue paraşütler nasıl kullanılır?
C: Drogue paraşütler, sabit kanatlı bir uçak veya drag yarışçısı gibi bir aracın yatay olarak yavaşlamasına yardımcı olmak veya tandem serbest düşüş sırasında veya bir uzay mekiğinin inişinden sonra denge sağlamak için kullanılır.
S: Paraşütle atlama sporu nedir?
C: Paraşütle atlama, bir uçaktan atladıktan sonra yere kontrollü bir iniş için paraşüt kullanan bir spordur.
S: Paraşütçüler kimlerdir?
C: Paraşütçüler, paraşüt kullanarak bir uçaktan atlayarak saldıran askerlerdir.
S: Paraşütü kim icat etti?
C: Mucit Leonardo Da Vinci yaklaşık 1485 yılında Codex Atlanticus (folio 381v) adlı eserinde bir paraşüt çizmiştir.
S: Leonardo'nun paraşüt tasarımına modern zamanlarda ne oldu?
C: Leonardo'nun piramidal tasarımının uygulanabilirliği 2000 ve 2008 yıllarında paraşütçüler tarafından başarılı bir şekilde test edildi ve teknoloji tarihçisi Lynn White'a göre bildiğimiz paraşütün kökenini oluşturdu.
