Kuzey Güney MRT hattı

Yazar: Leandro Alegsa

18-06-2022

Kuzey Güney MRT hattı, Singapur'da inşa edilecek ilk Toplu Hızlı Transit (MRT) hattıdır. Hat 45 km uzunluğunda olup 26 istasyona sahiptir ve SMRT Trains tarafından işletilmektedir. MRT hattının bir ucundan diğer ucuna seyahat etmek genellikle bir saat sürmektedir. Bu hat MRT Demiryolu haritasında kırmızı renkle gösterilmiştir.

Bu hat, Singapur'un Merkez bölgesini Singapur'un Kuzey ve Güney bölgelerine bağlamaktadır. Doğu Batı MRT hattına aktarma yapmak için bir yolcu Jurong East, Raffles Place veya City Hall'da aktarma yapabilir. Kuzey Doğu MRT Hattına aktarma Dhoby Ghaut'ta bir bağlantı yolu ile yapılır. Bishan MRT İstasyonu, Dhoby Ghaut MRT İstasyonu ve Marina Bay MRT İstasyonu, bir yolcuyu Circle MRT Hattına aktarabilir. Downtown hattına transfer Newton MRT İstasyonu'nda sağlanmaktadır.

Tarih

Ana rota

Kuzey güney hattının ilk bölümü 7 Kasım 1987 tarihinde Toa Payoh ve Yio Chu Kang arasında açılmıştır. Daha sonra Outram Park'a (şimdi Doğu Batı MRT hattında) kadar olan bölüm açıldı. Bunu takiben hattın geri kalanı etap etap açıldı.

Woodlands Uzantısı

Woodlands Extension, Yishun ve Choa Chu Kang arasındaki boşluğu kapatmak için planlanmıştır. 6 istasyondan oluşmaktadır ve 10 Şubat 1996 tarihinde açılmıştır.

Marina Güney İskele uzantısı (NSLe)

Hattın Marina Güney İskelesi MRT İstasyonu'na kadar olan 1 kilometrelik uzantısı 2014 yılında açılmıştır.

Açılan istasyonların zaman çizelgesi

7 Kasım 1987: Yio Chu Kang - Toa Payoh
12 Aralık 1987: Toa Payoh - Raffles Place
20 Aralık 1988: Yio Chu Kang - Yishun
4 Kasım 1989: Raffles Place - Marina Bay
10 Mart 1990: Jurong East - Choa Chu Kang
10 Şubat 1996: Yishun - Choa Chu Kang
23 Kasım 2014: Marina Körfezi - Marina Güney İskelesi
2 Kasım 2019: Canberra

Büyük Olaylar

2011

2015

2017

7 Ekim'de, şiddetli yağmurun ardından Bishan ve Braddell arasındaki tünelleri su basması ve Raffles Place yakınlarında yangın çıkmasının ardından, Ang Mo Kio ve Marina South Pier arasındaki seferler akşam saat 6 civarında durduruldu. Newton ve Marina Güney İskelesi arasındaki seferler saat 9.30 civarında yeniden başlatıldı ancak Newton ve Ang Mo Kio arasındaki bölüm gece boyunca kapalı kaldı. Personel ve SCDF'nin tüneldeki suyu temizlemek için gece boyunca çalışmasının ardından ertesi gün saat 2'de açıldı. SMRT su baskınına arızalı bir su pompasının neden olduğunu bildirdi. Bu olay SMRT tarihinde meydana gelen en kötü tren kazasıdır.

Sorular ve Yanıtlar

S: Kuzey Güney MRT hattı nedir?

C: Kuzey Güney MRT hattı Singapur'daki ilk Toplu Hızlı Transit (MRT) hattıdır. Hat 45 km uzunluğunda olup 26 istasyona sahiptir ve SMRT Trenleri tarafından işletilmektedir.

S: MRT hattının bir ucundan diğer ucuna seyahat etmek ne kadar sürer?

C: MRT hattının bir ucundan diğer ucuna seyahat etmek genellikle bir saat sürer.

S: Bu MRT Hattı harita üzerinde ne renktir?

C: Bu hat MRT Demiryolu haritasında kırmızı renktedir.

S: Bu MRT Hattı nereye bağlanıyor?

C: Bu hat Singapur'un Merkez bölgesini Singapur'un Kuzey ve Güney bölgelerine bağlar.

S: Yolcular Doğu Batı MRT Hattına nereden aktarma yapabilirler?

C: Bir yolcu Doğu Batı MRT Hattına aktarma yapmak için Jurong East, Raffles Place veya City Hall'da aktarma yapabilir.

S: Kuzey Doğu MRT Hattına nasıl aktarma yapılır?

C: Kuzey Doğu MRT Hattına aktarma Dhoby Ghaut'ta bir bağlantı yolu ile yapılır.

S: Circle ve Downtown Hatları için hangi istasyonlar transfer sağlıyor?

C: Bishan MRT İstasyonu, Dhoby Ghaut MRT İstasyonu ve Marina Bay MRT İstasyonu bir yolcuyu Circle MRT Hattına aktarabilir.