Arazide kontrollü uçuş
Araziye kontrollü uçuş (CFIT, genellikle cee-fit olarak telaffuz edilir), pilot kontrolü altındaki uçuşa elverişli bir hava aracının istemeden yere, bir dağa, bir su kütlesine veya bir engele doğru uçtuğu bir kazadır. Tipik bir CFIT senaryosunda, mürettebat durdurmak için çok geç olana kadar durumun farkında değildir. Bu terim 1970'lerin sonunda Boeing mühendisleri tarafından ortaya atılmıştır.
Uçağın çarpma anında mekanik arıza veya pilot hatası nedeniyle kontrolden çıktığı kazalar CFIT olarak kabul edilmez (bunlar araziye kontrolsüz uçuş olarak bilinir). Terör eylemleri veya pilot tarafından intihar gibi uçağı uçuran kişinin kasıtlı eylemlerinden kaynaklanan kazalar.
Boeing'e göre CFIT, can kaybıyla sonuçlanan uçak kazalarının önde gelen nedenlerinden biridir. Ticari jet çağının başlangıcından bu yana 9.000'den fazla kişinin ölümüne neden olmuştur. CFIT, 1993 ve 2002 yılları arasında USAF A Sınıfı kazalarının %25'inin nedeni olarak tespit edilmiştir.
Bu A320 uçağı 10 Temmuz 2004 tarihinde Karadeniz'e düşmüş ve uçaktaki 105 yolcu ve 8 mürettebatın tamamı hayatını kaybetmiştir. Bu bir CFIT kazasıydı.
Sorular ve Yanıtlar
S: CFIT nedir?
C: CFIT (Araziye Kontrollü Uçuş), pilot kontrolü altındaki uçuşa elverişli bir hava aracının istemeden yere, bir dağa, bir su kütlesine veya bir engele doğru uçtuğu bir kazadır.
S: "CFIT" terimini kim ortaya attı?
C: Bu terim 1970'lerin sonunda Boeing mühendisleri tarafından ortaya atılmıştır.
S: Uçağın çarpma anında kontrolden çıktığı kazalar CFIT olarak kabul edilir mi?
C: Hayır, uçağın çarpma anında kontrolden çıktığı kazalar CFIT olarak kabul edilmez; bunlar araziye kontrolsüz uçuş olarak bilinir.
S: Terörizm veya pilot tarafından intihar gibi kasıtlı eylemler CFIT olarak kabul edilir mi?
C: Hayır, uçağı uçuran kişinin kasıtlı eyleminden kaynaklanan kazalar CFIT olarak kabul edilmez.
S: Ticari jet çağının başlamasından bu yana CFIT kaç kişinin ölümüne neden oldu?
C: Boeing'e göre CFIT, ticari jet çağının başlangıcından bu yana 9.000'den fazla ölüme neden olmuştur.
S: 1993 ve 2002 yılları arasında USAF A Sınıfı kazaların yüzde kaçı CFIT'ye bağlanmıştır?
C: 1993 ve 2002 yılları arasında USAF A Sınıfı kazalarının %25'i CFIT'e atfedilmiştir.
