2001 Formula 1 Dünya Şampiyonası
2001 Formula 1 sezonu şampiyonanın 52. sezonuydu. Sürücü Şampiyonu Michael Schumacher oldu. Tüm sezonu domine etti ve 58 puanlık rekor bir farkla kazandı. Yapıcılar Şampiyonluğunu Ferrari kazandı.
Spordan dört yıl uzak kaldıktan sonra Renault motor tedarikçisi olarak geri döndü. Michelin lastik tedarikçisi olarak geri döndü. Bu, Goodyear'ın 1998 sezonunun sonunda sporu bırakmasından bu yana Bridgestone'un ilk rekabetiydi.
2001, geleceğin şampiyonları Fernando Alonso ve Kimi Räikkönen için ilk Formula 1 yarışlarına sahne oldu. Jean Alesi ve dünya şampiyonu Mika Häkkinen'in Formula 1'de yarışacağı son yıl oldu.
2001 yılının sonunda Prost takımı parasızlık nedeniyle kapandı. Fransız Renault şirketi Benetton takımını satın aldı. Benetton'un adı Renault F1 takımı olarak değiştirildi.
Sürücüler ve yapıcılar
Aşağıdaki takımlar ve sürücüler 2001 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonasında yarışmışlardır.
Takım | Kurucu | Şasi | Motor | Hayır | Sürücü | Turlar | Test sürücü(leri) | |
Ferrari F2001 | Ferrari 050 3.0 L V10 | B | 1 | Tümü | ||||
2 | Tümü | |||||||
McLaren | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 L V10 | B | 3 | Tümü | |||
4 | Tümü | |||||||
Williams | Williams FW23 | BMW P80 3.0 L V10 | M | 5 | Tümü | |||
6 | Tümü | |||||||
Benetton | Benetton B201 | M | 7 | Tümü | ||||
8 | Tümü | |||||||
Lucky Strike BAR-Honda | BAR | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 L V10 | B | 9 | Tümü | ||
10 | Tümü | |||||||
Ürdün | Jordan EJ11 | Honda RA001E 3.0 L V10 | B | 11 | 1-7, 9-11 | |||
8, 12 | ||||||||
13-17 | ||||||||
12 | 1-12 | |||||||
13-17 | ||||||||
Oklar | Oklar A22 | Asiatech 001 3.0 L V10 | B | 14 | Tümü | |||
15 | Tümü | |||||||
Sauber C20 | Petronas 01A 3.0 L V10 | B | 16 | Tümü | ||||
17 | Tümü | |||||||
Jaguar Yarışları | Jaguar Yarışları | Jaguar R2 | M | 18 | Tümü | |||
19 | 1-4 | |||||||
5-17 | ||||||||
Avrupa Minardi F1 | Avrupa 3.0 L V10 | M | 20 | 1-14 | ||||
15-17 | ||||||||
21 | Tümü | |||||||
Prost | Prost AP04 | Acer 3.0 L V10 | M | 22 | 1-12 | |||
13-17 | ||||||||
23 | 1-4 | |||||||
5-14 | ||||||||
15-17 |
Formula 1 2001 yarış programı
Rnd | Yarış | Tarih | Konum |
1 | 4 Mart | Melbourne | |
2 | 18 Mart | Sepang | |
3 | 1 Nisan | ||
4 | 15 Nisan | ||
5 | 29 Nisan | ||
6 | 13 Mayıs | A1-Halka | |
7 | 27 Mayıs | Monako | |
8 | 10 Haziran | ||
9 | 24 Haziran | Nürburgring | |
10 | 1 Temmuz | ||
11 | 15 Temmuz | Silverstone | |
12 | 29 Temmuz | Hockenheimring | |
13 | 19 Ağustos | ||
14 | 2 Eylül | Spa-Francorchamps | |
15 | 16 Eylül | Monza | |
16 | 30 Eylül | ||
17 | 14 Ekim |
Grands Prix
Yol. | Grand Prix | Kutup Pozisyonu | En Hızlı Tur | Kazanan Sürücü | Kurucu |
1 | |||||
2 | |||||
3 | |||||
4 | |||||
5 | |||||
6 | |||||
7 | |||||
8 | |||||
9 | |||||
10 | |||||
11 | |||||
12 | |||||
13 | |||||
14 | |||||
15 | |||||
16 | |||||
17 |
Sürücüler
Pos | Sürücü | Puanlar | |||||||||||||||||
1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 123 | |
2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | 3 | 3 | 65 | |
3 | 3 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 15 † | 5 | 56 | |
4 | Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 1 | 4 | 2 | Ret | 1 | 4 | 7 | 3 | Ret | 6 | 49 | |
5 | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 † | Ret | Ret | 3 | 6 | DNS | 1 | Ret | 5 | 4 | Ret | 1 | 4 | 37 | |
6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | 8 | Ret | 1 | Ret | 2 | 31 | |
7 | Ret | Ret | 7 | Ret | 3 | 8 | 4 | Ret | 9 | Ret | 8 | 3 | 9 | 8 | 6 | Ret | 10 | 12 | |
8 | 4 | Ret | 3 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 6 | Ret | 11 | 6 | 9 | 12 | |
9 | Ret | 8 | 5 | 5 | 4 | DSQ | Ret | 11 † | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 8 | 12 | |
10 | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | Ret | Ret | 9 | |
11 | 13 | Ret | 6 | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 11 | 11 | 13 | 4 | Ret | 3 | 10 | 8 | 17 † | 8 | |
12 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 6 | |
13 | 5 | 4 | 11 † | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 9 | Ret | 10 | 12 | 6 | |||
14 | 7 | Ret | 4 | 8 | 7 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | 9 | 11 | 13 | 5 | |
15 | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 6 | 5 | 15 † | 12 | 11 | 6 | 10 | 6 | 8 | 7 | Ret | 5 | |
16 | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | 3 | |||||
17 | 14 † | 11 | 10 | 12 | 15 | Ret | 7 | Ret | 13 | 16 † | 15 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | 7 | 2 | |
18 | 11 | 7 | Ret | Ret | 12 | 6 | 8 | 10 † | Ret | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | Ret | Ret | 14 | 1 | |
19 | 7 | Ret | 0 | ||||||||||||||||
20 | 8 | 10 | Ret | 11 | 11 | 11 | Ret | 8 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||
21 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 14 | 8 | Ret | 12 | Ret | 13 | 15 | 0 | |
22 | Ret | 14 | 9 | Ret | 16 | Ret | Ret | 9 | Ret | 15 | DNQ | Ret | Ret | 13 | 0 | ||||
23 | 12 | 13 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 14 | 17 † | 16 | 10 | Ret | Ret | 13 | Ret | 11 | 0 | |
24 | 12 | 14 | Ret | 0 | |||||||||||||||
25 | Ret | 12 | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||
26 | Ret | Ret | 16 | 0 | |||||||||||||||
Pos | Sürücü | Puanlar |
Bold'da pole pozisyonu. İtalik olarak
en hızlı tur.
† Sürücü Grand Prix'yi tamamlayamadı. Sürücü yarışın %90'ından fazlasını bitirdiği için sınıflandırılmıştır (sıralanmıştır).
Anahtar | ||||||||||
Renk | Altın | Gümüş | Bronz | Yeşil | Mavi | Mor | Kırmızı | Siyah | Beyaz | Açık mavi |
Sonuç | Kazanan | 2. sıra | 3. sıra | Puan bitişi | Puansız bitiş | Bitirmedi (Ret) | Kalifiye olamadı (DNQ) | Diskalifiye Edildi (DSQ) | Başlamadı (DNS) | Yalnızca uygulama (PO) |
Sınıflandırılmamış bitiş (NC) | Ön yeterlilik almadı (DNPQ) | Yarış iptal edildi (C) | Cuma test sürücüsü (TD) |
Boş | Uygulama yapmadı (DNP) | Hariç Tutulan (EX) | Ulaşmadı (DNA) | Etkinlikten önce girişini geri çekti (WD) |
İnşaatçılar
Pos | Kurucu | Carno | Puanlar | |||||||||||||||||
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 179 | |
2 | 3 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 15 | 5 | |||
2 | 3 | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | Ret | 3 | 6 | DNS | 1 | Ret | 5 | 4 | Ret | 1 | 4 | 102 | |
4 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | 3 | 3 | |||
3 | 5 | Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 1 | 4 | 2 | Ret | 1 | 4 | 7 | 3 | Ret | 6 | 80 | |
6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | 8 | Ret | 1 | Ret | 2 | |||
4 | 16 | 4 | Ret | 3 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 6 | Ret | 11 | 6 | 9 | 21 | |
17 | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | Ret | Ret | |||
5 | 11 | 5 | 4 | 11 | 6 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | 6 | 8 | 7 | Ret | 19 | |
12 | Ret | 8 | 5 | 5 | 4 | DSQ | Ret | 11 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 8 | |||
6 | 9 | 7 | Ret | 4 | 8 | 7 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | 9 | 11 | 13 | 17 | |
10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 3 | 8 | 4 | Ret | 9 | Ret | 8 | 3 | 9 | 8 | 6 | Ret | 10 | |||
7 | 7 | 13 | Ret | 6 | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 11 | 11 | 13 | 4 | Ret | 3 | 10 | 8 | 17 | 10 | |
8 | 14 | 11 | 10 | 12 | 15 | Ret | 7 | Ret | 13 | 16 | 15 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | 7 | |||
8 | 18 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 9 | |
19 | 8 | 10 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | |||
9 | 22 | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 6 | 5 | 15 | 12 | 11 | 6 | Ret | 9 | Ret | 10 | 12 | 4 | |
23 | Ret | 12 | Ret | Ret | 11 | 11 | Ret | 8 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 14 | Ret | |||
10 | 14 | 11 | 7 | Ret | Ret | 12 | 6 | 8 | 10 | Ret | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | Ret | Ret | 14 | 1 | |
15 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 14 | 8 | Ret | 12 | Ret | 13 | 15 | |||
11 | 20 | Ret | 14 | 9 | Ret | 16 | Ret | Ret | 9 | Ret | 15 | DNQ | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 16 | 0 | |
21 | 12 | 13 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 14 | 17 | 16 | 10 | Ret | Ret | 13 | Ret | 11 | |||
Pos | Kurucu | Carno | Puanlar |
Bold'da pole pozisyonu. İtalik olarak
en hızlı tur.
† Araç Grand Prix'yi bitiremedi. Araç yarış mesafesinin %90'ından fazlasını tamamladığı için sınıflandırılmıştır (sıralanmıştır).
Anahtar | ||||||||||
Renk | Altın | Gümüş | Bronz | Yeşil | Mavi | Mor | Kırmızı | Siyah | Beyaz | Açık mavi |
Sonuç | Kazanan | 2. sıra | 3. sıra | Puan bitişi | Puansız bitiş | Bitirmedi (Ret) | Kalifiye olamadı (DNQ) | Diskalifiye Edildi (DSQ) | Başlamadı (DNS) | Yalnızca uygulama (PO) |
Sınıflandırılmamış bitiş (NC) | Ön yeterlilik almadı (DNPQ) | Yarış iptal edildi (C) | Cuma test sürücüsü (TD) |
Boş | Uygulama yapmadı (DNP) | Hariç Tutulan (EX) | Ulaşmadı (DNA) | Etkinlikten önce girişini geri çekti (WD) |
· v · t · e Formula 1 sezonları |
|
Sorular ve Yanıtlar
S: 2001 yılında Sürücü Şampiyonu kimdi?
C: 2001 yılında Pilotlar Şampiyonu Michael Schumacher'di.
S: Hangi rekor farkla kazandı?
C: Michael Schumacher 58 puanlık rekor bir farkla kazandı.
S: Yapıcılar Şampiyonasını kim kazandı?
C: Ferrari Yapıcılar Şampiyonasını kazandı.
S: O yıl motor tedarikçisi olarak kim geri döndü?
C: Renault 2001 yılında motor tedarikçisi olarak geri döndü.
S: Dört yıl spordan uzak kaldıktan sonra hangi lastik tedarikçisi geri döndü?
C: Michelin spordan dört yıl uzak kaldıktan sonra lastik tedarikçisi olarak geri döndü.
S: O yıl Formula 1'e ilk kez katılan geleceğin iki şampiyonu kimlerdi?
C: Fernando Alonso ve Kimi Rنikkِnen 2001 yılında ilk Formula 1 yarışlarına çıktılar.
S: 2001 yılının sonunda hangi takım parasızlık nedeniyle kapandı?
C: Prost takımı 2001 yılının sonunda parasızlık nedeniyle kapandı.